中冷器
來(lái)源：http://www.aplwebs.com/ 發(fā)布時(shí)間：2021-10-12 瀏覽次數：0
中冷器一般只有在安裝了增壓器的車(chē)才能看到。因為中冷器實(shí)際上是渦輪增壓的配套件，其作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發(fā)動(dòng)機的熱負荷，提高進(jìn)氣量，進(jìn)而增加發(fā)動(dòng)機的功率。對于增壓發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，中冷器是增壓系統的重要組成部件。無(wú)論是機械增壓發(fā)動(dòng)機還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，都需要在增壓器與進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器。下面以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機為例，對中冷器進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
（1）發(fā)動(dòng)機排出的廢氣的溫度非常高，通過(guò)增壓器的熱傳導會(huì )提高進(jìn)氣的溫度。而且，空氣在被壓縮的過(guò)程中密度會(huì )升高，同時(shí)也導致增壓器排出的空氣溫度升高，隨氣壓升高，但氧氣密度降低，從而影響發(fā)動(dòng)機的有效充氣效率。如果想要進(jìn)一步提高充氣效率，就要降低進(jìn)氣溫度。有數據表明，在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降10℃，發(fā)動(dòng)機功率就能提高3%～5%。
（2）如果未經(jīng)冷卻的增壓空氣進(jìn)入燃燒室，除了會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的充氣效率外，還很容易導致發(fā)動(dòng)機燃燒溫度過(guò)高，造成爆震等故障，而且會(huì )增加發(fā)動(dòng)機廢氣中的NOx的含量，造成空氣污染。
為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響，因此需要加裝中冷器來(lái)降低進(jìn)氣溫度。。
（3）減少發(fā)動(dòng)機燃料消耗。
（4）提高對海拔高度的適應性。在高海拔地區，采用中冷可使用更高壓比的壓氣機，這使發(fā)動(dòng)機得到更大功率，提高了汽車(chē)的適應性。
（5)改善增壓器匹配和適應性。
空一空冷卻的中冷器與水箱散熱器裝在一起，安裝在發(fā)動(dòng)機前方，靠吸風(fēng)風(fēng)扇和汽車(chē)行駛的通面風(fēng)進(jìn)行冷卻，中冷器若冷卻不良將導致發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足、油耗增加，因此，應定期對中冷器進(jìn)行檢查與維護，主要內容是：
外部清潔
由于中冷器安裝在前方，中冷器散熱片通道常被樹(shù)葉、油泥(轉向油罐內溢出的液壓油)等堵塞，使中冷器散熱受阻，因此應定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上緩慢沖洗，但決不可斜沖以防損壞中冷器。
